Снятие (замена) и разборка переднего бампера и буксирных проушин
Недавно писал про то, что я приобрел фаркоп. То, что задний конец крепится надежно к поперечному лонжерону, я знал еще до покупки, а вот что передний — к алюминиевому бамперу, узнал только после примерки. Такое крепление меня крайне не устраивало. Естественно, было принято решение усилить бампер. Нашли 3-х метровый швеллер 75 x 50 мм и толщиной 4 мм.
Ульяновский автомобильный завод на протяжении нескольких десятилетий занимается производством легковых и грузовых автомобилей. Они не только неприхотливы в эксплуатации, но и имеют высокую степень проходимости на дорогах. Изготовление запасных частей для машин на заводе производится в соответствии с современной системой контроля за качеством и имеет множество дополнительных проверочных процедур.
Передний бампер: 1 - бампер; 2 - болт крепления; 3 - трубчатый соединитель; 4 - резиновый уплотнитель; 5 - буксирная проушина; 6 - пластмассовая боковая накладка; 7 - держатель накладки; 8 - передняя накладка. Снимаем пластину защиты поддола картера и брызговика. Головкой «на 22» отворачиваем болт крепления буксирной проушины и соединителя бампера к левому переднему лонжерону.
Похожие статьи
- Ремонт ноутбука своими руками вентилятор - Устройство и ремонт электрического утюга своими руками
- Гипоаллергенные блюда для детей до года - Ленивые голубцы в духовке со сметаной для детей от года
- Ваз 2110 ремонт двс - Разборка и ремонт двигателя ВАЗ 2110: подробная инструкция
- Отремонтировать кпп своими руками - Ремонт коробки передач ВАЗ 08 до 15