Акустическая полка VS-Avto с боковинами для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114
Динамик внешне мне понравился, строчка по диффузору, сочетание цвета красного с черным, магнит не маленький, видна катушка, намотана крупным проводом, с охлаждением я так понял проблем не должно быть! Сначала думал динамик пристроить в ЧВ короб, посчитал в программе, сделал чертеж, купил материал собрал коробку! Промерял резонансную частоту динамика без короба и оказалось, что отличие с паспортными данными отличаются!
/104.gif "Lada/ВАЗ в интернет-магазине Wildberries")
/105.gif "Акустическая полка. Акустическая полка с сабом своими руками.")
Подвеска задних колес зависимая, так как оба колеса связаны с кузовом балкой заднего моста, которая крепится к кузову четырьмя продольными и одной поперечной штангами. Продольные штанги передают толкающие и тормозные усилия от колес на кузов, а поперечная штанга удерживает кузов от боковых смещений. Балка в сборе со штангами составляют направляющее устройство подвески. Как продольные, так и поперечная штанги одним концом шарнирно соединяются с кронштейнами кузова, другим — с кронштейнами балки заднего моста. Каждая штанга выполнена из стальной трубы, к сплющенным концам которой приварены головки.
Обязательно надо установить новую акустическую полку, штатная не подходит. Сложно подключить более мощные динамики, с хорошим звучанием басов, без хрипа, рёва, со стереоэффектом — такие, как всегда хотелось. Для модернизации акустической системы ВАЗ , , нужно приложить совсем немного усилий. Полку для колонок с большей мощностью, диаметром, весом, с более чистым звучанием можно сделать своими руками. Это несложная конструкция.
