Модернизация системы зажигания ВАЗ – 1111 «Ока»
Эта система является частью общей системы электрооборудования. В первых двигателях например, двигатель Даймлера , а также так называемый полудизель смесь топлива с воздухом воспламенялась в конце такта сжатия от раскалённой калильной головки — камеры, сообщающейся с камерой сгорания синоним — калильная трубка. Перед запуском калильную головку надо было разогреть паяльной лампой , после чего её высокая температура поддерживалась сгоранием топлива при работе двигателя. В настоящее время по такому принципу работают калильные двигатели , используемые в различных моделях авиа- , авто- , судомодели. Калильное зажигание в данном случае выигрывает своей простотой и непревзойдённой компактностью.
Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта. Страница сгенерирована за 0. Запросов: Вездеходы на шинах низкого давления.
Работа системы зажигания автомобилей Ока и возможные проблемы с ней
Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
