Отопление на отработанном масле
Отработкой называют масла, отслужившие свой срок в ДВС разных типов, системах гидравлики и прочих механизмах, где используется принудительная смазка трущихся деталей. Отходы должны утилизироваться, их нельзя сливать в канализацию, а тем более на землю. Между тем, отработанные масла — отличный источник тепловой энергии, а перевод дизельной горелки на отработку — это недорогая альтернатива дорогостоящему дизтопливу. Форсунка для отработанного масла, установленная в твердотопливном котле или калорифере, позволит эффективнее использовать этот побочный продукт для обогрева помещений. Конструкция системы для сжигания отработки состоит из нескольких базовых блоков. На первом этапе масло подается в камеру для предварительной подготовки.
Проблема утилизации отработанного моторного, трансмиссионного и гидравлического масла отработки в мировом масштабе еще далека от решения. Один из способов использовать отработку — сжечь ее, получив даровое тепло. Однако отработка — энергоемкое, но грязное и нестабильное по свойствам топливо. В горелках , позволяющих сжигать отработку полностью, применяется наддув, очистка, обезвоживание и подогрев топлива, что делает их энергозависимыми, технически сложными и требующими квалифицированного обслуживания. Мастера-любители уже довольно долго делают печи на отработке с безнапорными горелками: в них масло тихо горит непосредственно в расходном баке, испаряясь, а пары поступают в камеру сгорания дожигатель , где смешиваются с вторичным воздухом и сгорают.
Печи на отработке отличаются простой конструкцией и работают на дешевом топливе — отработанном масле. Наиболее стабильной и безопасной работы можно добиться, если сконструировать капельную подачу масла из выносного бака. Печи капельного типа легко сделать своими руками из бросовых материалов и металлолома.
