Метки ГРМ на двигателях 2108, 2111, 2112, 21106 — двигатель Opel, Нива и Шевроле-Нива
Срок службы детали довольно продолжительный и составляет не менее тыс. При появлении симптомов критического износа цепной привод желательно заменить целиком, вместе с шестерёнками. Процедура трудоёмкая, но несложная, мастеровитый автолюбитель справится с задачей без особых проблем. Чтобы самостоятельно поменять цепь и сопутствующие элементы, нужно знать устройство этой части силового агрегата. Механизм, приводящий в движение распределительный вал мотора ВАЗ , включает такие детали:.
Как устроен цепной привод ГРМ автомобиля ВАЗ 2106: обзор и замена
Исправность газораспределительного механизма влияет на работу всех систем автомобиля, поэтому значение данного узла нельзя недооценивать. Замена цепи ГРМ — процесс достаточно непростой. Однако при условии строгого соблюдения инструкции и при наличии терпения выполнить эту работу под силу любому автолюбителю. Тем не менее, даже долговечный и надежный цепной привод подвержен износу. При определенном пробеге его приходится менять на новый.
На двигателях , метка на шкиве коленвала должна находиться напротив треугольной метки на двигателе. При этом метка на маховике должна оказаться напротив треугольной метки на кожухе. Эти метки будет видно если снять резиновую заглушку на КПП. Метка на шкиве распредвала должна быть напротив Г-образной метки на задней крышке зубчатого ремня. На двигателях метка на шкиве коленвала должна находиться напротив треугольной метки на двигателе. Проконтролировать её еще можно сверху.
