Ремонт нитей обогрева заднего стекла своими руками: пошаговая инструкция, устройство и отзывы
В наши дни, авто, которое не оснащено обогревом для заднего стекла, это редкость. Однако может и случится такое, что он выйдет из строя. В таком случае нужно будет заехать в автосервис и попросить помощи у специалиста.
У обогрева заднего стекла есть одна хорошая особенность: его небольшие неисправности можно устранить своими руками очень быстро и дёшево. А если постараться, то ещё и качественно. Обогрев заднего стекла — штука очень простая. И принцип работы у него элементарный: через нити обогрева проходит ток, нити нагреваются и отогревают само стекло. Немного цифр специально для любителей физики: сопротивление каждой нити составляет около 10 Ом, потребляемый ток сильно зависит от автомобиля и составляет от 10 до 25 А чем больше площадь обогрева заднего стекла, тем больше ток.
Что делать, если обрыв токопроводящей нити обнаружен, было рассмотрено ранее. Сейчас более подробно разберем, как сделать токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла своими руками. Почему именно самостоятельно? Разве нет фабричных реактивов? Есть, конечно.
