Ремонт насоса гур Фольксваген своими руками
Гидроусилитель руля, несмотря на появление более технологичных электрических аналогов, продолжает оставаться основным механизмом, позволяющим значительно упростить управление транспортным средством. Встречается он и на компактных седанах, и на крупнотоннажных грузовиках. Гидравлический усилитель руля — это автомобильная гидравлическая система, часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления направлением движения автомобиля при сохранении необходимой «обратной связи» и обеспечении устойчивости и однозначности задаваемой траектории.
Замена гидроусилителя руля (ГУР)
В современных легковых и грузовых автомобилях производители устанавливают дополнительные системы для обеспечения простоты в эксплуатации. Для этого в машинах есть гидроусилитель руля , благодаря которому рулевое колесо намного легче поворачивается на низкой скорости. При интенсивном использовании устройство изнашивается, после чего водителю нужно обратиться за помощью в мастерскую или провести ремонт самостоятельно. Существует три основных типа поддержки: гидравлический, электрический или комбинированный.
После замены всех резиночек в ГУР потёк напорный шланг от насоса до рейки. Стоимость нового около 12тр плюсминус. Поехал узнавать за ремонт шланга. Ну само собой обжим тоже будет новым.
