Самостоятельный ремонт HYDRONIC D5 WS
Вернуться в «Двигатель». Список форумов Mercedes Vito Двигатель. Вито CDI аварийный режим оборотов ремонт Турбина. Правила форума Внимательно читаем перед началом общения на форуме. Вито CDI аварийный режим оборотов ремонт 1 Сообщение zhegorr » Чт окт 11, pm Вся история началась в апреле этого года с покупки Витька CDI года выпуска, собственно перед покупкой обратил внимание, что на щитке приборов горит сигнал об ошибке. Диагностика показала три кода ошибок: , , , на мой вопрос о возможности устранения ошибок, чел который проводил диагностику ни чего вразумительного ответить не смог, единственное, что он предложил попробовать докопаться за рэ в час, но без всякой гарантии результата и времени потраченного на поиски , правда при этом он успокоил, что в аварийном режиме можно ездить хоть сколько при условии, что машина тупа на разгон и максималка порядка км.
Рабочее давление от 0. Проще всего определить максимальное давление визуально на пустом и загруженном авто. После заполнения пустого пространства пневмобаллона внутри пружины не давайте больше давление, чтобы предотвратить частичный выход баллона между витками и дальнейшую его деформацию. Срок службы не ограничен.
Модераторы: ARKus , бетман. Сообщение Лёха67 » Пн , Сообщение Oleg Vito » Пн , Сообщение Мерзавец » Пн , Сообщение Alex » Вт ,
