Задняя независимая подвеска на ваз 2108 чертежи

Сделать квадроцикл бывалому авто- или мотолюбителю не так уж и трудно. Но прежде чем принять решение и начать дело, стоит ознакомиться с опытом конструкторов-первопроходцев. Мы не хотим сказать, что эти несколько проектов — лучшие.

Стабилизатор задней подвески SPORT /18 мм/ ВАЗ 2101-2107, Нива, Chevrolet NIVA

Проблемы с задней подвеской для ВАЗ — не редкость. Потому каждый автовладелец обязан знать устройство этого узла, разбираться в схеме и понимать, где какой элемент располагается, как детали задней подвески взаимодействуют друг с другом. Зная устройство и схему, вам намного проще будет определить поврежденный элемент и выполнить ремонт своими руками. Вид снизу.

Правила форума. Форумы Новые сообщения. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Активные темы.

• Задняя подвеска на ВАЗ схема с обозначениями, особенности устройства | LuxVAZ
• Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Юрич » Чт 27 дек
• Еще на этапах разработки автомобиля было известно, что платформа "Весты" будет действительно новая, а не очередная модернизация подвески ВАЗ
• Описание и чертежи багги АБСтатья взята из книги Э.

	Для развлечений	43	Запомнить меня. Всем привет!
	Схема и обозначения	390	Подвеска осуществляет упругую связь между несущей системой автомобиля и мостами или непосредственно с колесами, смягчая толчки и удары, возникающие при наезде на неровности дороги.
	Задать вопрос	63	Просмотр полной версии : Независимая задняя подвеска вместо балки.
	Проект своего багги	397	Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму. Регистрация Забыли пароль?
	Багги АБ-82	395	Каталог товаров. Задняя независимая подвеска ВАЗ.
	Комментарии	494	Правила форума.
	Задняя независимая подвеска, ВАЗ САМАРА ЛАДА110 ПРИОРА	338	Двигатель, трансмиссия, сам принцип силового агрегата, различные электронные системы — на фоне буйства технологий и краха привычных инженерных стереотипов подвеска остается последним нетронутым редутом традиционной конструкторской мысли. По крайней мере, так кажется на первый взгляд.
	Рациональный	47	Страницы: 1 2.

В непреложности этой истины люди убедились еще до изобретения колеса и впрягали лошадей сначала в волокуши, а затем в телеги, кареты, пролетки, брички, линейки, дилижансы Стоило, однако, на четырехколесной повозке появиться механическому двигателю, как многовековой опыт был напрочь забыт. Правда, мотор много лет размещали там же, где раньше лошадь, - спереди, но вращал он все же задние колеса. Такое разделение функций задние - ведущие, передние - управляемые отнюдь не способствовало устойчивости движения и проходимости автомобиля. И как только появились технические и технологические возможности, автоконструкторы тут же вспомнили древний принцип.

Похожие статьи

• Садовая мебель чертежи с фото
• Полка для ваз 2110 видео
• Как сделать глушитель ваз 2108
• Деревянная скамейка чертежи и фото